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![Rail de garde piétonnier galvanisé plongé à chaud de garde-corps de sécurité routière](/uploads/s/be0644bdac7444f1ab4da451b4ad2b0c.webp)
Rail de garde piétonnier galvanisé plongé à chaud de garde-corps de sécurité routière
Garde-corps de sécurité routière galvanisés à chaud Garde-corps pour piétons Garde-corps pour les voies près des routes
Informations de base
Modèle NON. | BT-GR-001 |
Nom | Garde-corps pour piétons |
Hauteur | 1150mm |
Largeur | 1m, 1.5m , 1.83m , 2m et 2.4m |
Finition de surface | Galvanisé à chaud ou enduit de poudre |
Forfait transport | Palette en acier |
spécification | CE. ISO |
Marque déposée | Produit métallique BT |
Origine | Anping |
Code SH | 73089000 |
Capacité de production | 2000 pièces par semaine |
Description du produit
Rail de garde piétonnier galvanisé plongé à chaud de garde-corps de sécurité routièreGarde-corps pour allées à proximité des routes
Une barrière efficace entre les chemins et les autoroutes grâce à ses options de visibilité. Le panneau standard aura des remplissages verticaux pleine hauteur ; ceci est mieux utilisé en lignes droites. Là où le chemin/la route se courbe, le remplissage échelonné et l'écart de visibilité constituent la conception la plus efficace. Il permet au trafic routier des niveaux de vision plus élevés là où un panneau standard gênerait en fait la vision.
Construction:
- 1m de haut x 2m de long
- Châssis en profilé creux 50m x 30mm
- Barres de remplissage de 12 mm ou 16 mm à des centres d'environ 100 mm
Finir:
- Galvanisé
- Galvanisé et enduit de poudre
Fixation:
Les panneaux sont bétonnés et boulonnés ensemble à l'aide de trous pré-percés et de boulons zingués, ou des plaques de base peuvent être fixées aux poteaux pour être boulonnées au béton.
Les panneaux peuvent être fabriqués pour tenir compte des terrains en pente et de tout rayon de la ligne de clôture.